V prvním čtvrtletí roku 2013 zůstala poptávka po nových stavebních strojích pomalá kvůli rozsáhlým zásobám na trhu a omezenému stimulačnímu efektu investic do infrastruktury navazujících na výrobní odvětví. Pro kontrolu nákladů a snížení kapitálu vázaného na hotové výrobky, velké podniky nadále upřednostňovaly snižování zásob a přijaly opatrný přístup k výrobě. Vezmeme-li jako příklad rypadla a nakladače, kumulovaná výroba za čtvrtletí činila 38 225 a 47 199 jednotek, v tomto pořadí, -meziroční-mezi-ročním poklesem o 32,3 % a 14,4 %. Je pozoruhodné, že tempo poklesu výroby rypadel se ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku prohloubilo o 10,7 procentního bodu, zatímco tempo poklesu výroby nakladačů se zúžilo o 6,3 procentního bodu.
Poslední dvě dekády byly obdobím nejrychlejšího růstu míry urbanizace v Číně, která vzrostla z 27,99 % v roce 1993 na 52,57 % v roce 2012. Tento rychlý nárůst urbanizace vedl k masivnímu nárůstu poptávky po stavebních strojích, které sloužily jako primární pozadí „zlaté dekády“ domácího průmyslu stavebních strojů. Zkušenosti ze zemí, jako jsou Spojené státy, Japonsko a Brazílie, ukazují, že i poté, co míra urbanizace překročí 50 %, lze rychlý růst udržet téměř další dvě dekády a postupně se zpomalovat, jakmile míra přesáhne 70 %. Silně postupující urbanizace se stala klíčovým politickým cílem nové správy; byl dokončen návrh *Plánu na podporu zdravého rozvoje urbanizace (2011–2020)* pod vedením Národní komise pro rozvoj a reformy (NDRC) a je připraven k brzkému zveřejnění. Je vysoce pravděpodobné, že míra urbanizace mé země v příštích dvaceti letech vzroste na úroveň 70 %.
