Standardní konfigurace
Lehký rám:Hlavní nosníky jsou vyrobeny z manganové oceli Q345B/T700 s vysokou-pevností proti opotřebení-, s integrovaným dvojitým podélným nosníkem, plně automatizované svařování pod tavidlem; dvojitá-výztuha z ocelového plechu na husím krku a hustší příčníky v nosné-oblasti, které přesně odpovídají napěťovým bodům kontejneru a využívají návrh umístění T-drážky. Otevřená konstrukce bez spodní desky výrazně snižuje hmotnost a zároveň zajišťuje tuhost-těžkého nákladu, odolává nárazům při pádu kontejneru, vhodná pro standardní zatížení 40–60 tun, eliminuje deformaci rámu, praskání ve svarech a další poruchy.
Tramvajový a závěsný systém:Standardní konfigurace zahrnuje tři 13-těžké-nápravy s těžkým zatížením, které lze upgradovat na 16-těžké-nápravy. Mezi volitelné komponenty patří mezinárodní špičkové značky jako FUWA, BPW a SAF. Hlavy náprav se vyznačují dlouho-trvanlivým, bezúdržbovým{10}}designem, který je vhodný pro nepřetržité,-výměny přívěsů s vysokou frekvencí. Standardní odpružení je zesílené mechanické odpružení listovými pružinami pro velké zatížení se synchronizovaným, vyváženým rozložením tlaku na všechny tři nápravy, vhodné pro různé silniční podmínky včetně dálnic, městských silnic a přístavních silnic. Vyšší specifikace na vzduchové odpružení nabízí vynikající tlumení nárazů, chrání choulostivý náklad a chladicí jednotky s chlazenými kontejnery.
Uzamykací systém kontejnerů:Standardní konfigurace zahrnuje 12 mezinárodních standardních teleskopických otočných zámků ISO, přesně umístěných podle standardních umístění. Může současně uzamknout dvojité 20{6}}stopé, jednoduché 40{7}}stopé a jednoduché 45{8}}stopé kontejnery, vhodné pro suché kontejnery, chlazené kontejnery a standardní kontejnery na nebezpečné chemikálie. Otočné zámky jsou vykovány z vysoce pevné legované oceli s povrchovou úpravou, díky čemuž jsou odolné proti opotřebení, nárazu, snadno se obsluhují a jsou bezpečně uzamykatelné, čímž účinně zabraňují riziku posunutí a převrácení během přepravy kontejneru.
Konfigurace pneumatik a kol:Standardní konfigurace zahrnuje 12 těžkých-zátěžových, otěru{2}} odolných bezdušových pneumatik (12 plášťů), se zesílenou kostrou pláště, odolných proti rozdrcení, roztržení a vysokým teplotám, speciálně vyvinutých pro vysoko-kontejnerovou přepravu; standardní konfigurace také zahrnuje zesílená, vysokopevnostní ocelová kola s vynikajícím odvodem tepla, vhodná pro dlouhodobé smíšené provozní podmínky při vysokých-a nízkých-rychlostech. K dispozici jsou volitelné nízkoprofilové pneumatiky a lehká kola z hliníkové slitiny, které dále snižují spotřebu paliva a účinnost zatížení{10}.
Tažný a podpůrný systém:Tažná jednotka návěsu Standard Skeleton Semi{0}}je vybavena 50#/90# těžkými-kovanými tažnými čepy JOST, které jsou kompatibilní s různými způsoby připojení tažného zařízení a poskytují bezpečné spojení a silnou odolnost proti nárazu, vhodné pro rozjezdy s velkým-nákladem a časté brzdění; parkovací podpěra obsahuje 28-tunové vysokopevnostní podpěry, které se snáze ovládají než běžné podpěry, s plynulým a synchronizovaným zvedáním, které poskytují stabilní podporu celému vozidlu a kontejneru při velkém zatížení, při výměně přívěsu nebo při dlouhém stání.
Brzdové a elektrické systémy:Je vybaveno dvouokruhovým -těžkým{1}}pneumatickým brzdovým systémem WABCO, standardním protiblokovacím brzdovým systémem ABS-, tří-synchronním brzděním a rovnoměrným rozložením brzdné síly, které řeší problémy se slabým brzděním a smykem při velkém zatížení. Podporuje synchronní brzdění tahače. Celé vozidlo je vybaveno 24V mezinárodním univerzálním obvodem, 7-kolíkovým/15{10}}kolíkovým duálním-vodotěsnými zásuvkami,-prodlouženými zadními LED světly s vysokým jasem, bočními obrysovými světly a celoobvodovými reflexními výstražnými značkami, které plně splňují národní, evropské a americké normy pro předpisy o přepravě kontejnerů a jsou vhodné pro globální přeshraniční přepravu.
Volitelné konfigurace upgradu
Konstrukční výztuž:Trojitá{0}}výztuha husího krku, zesílené příčné nosníky, protiskluzové bloky kontejneru-, přední a zadní zábradlí,-odolné blatníky
Upgrade nápravy:16-těžká-náprava, následná řízená náprava, hydraulicky zvedací odpružená náprava, lehká náprava z hliníkové slitiny
Možnosti odpružení:Plně{0}}vzduchové odpružení, hydraulické odpružení s automatickým vyvážením, těžké-kompozitní listové pružiny
Uzamykací systém:16 sad zesílených otočných zámků, automatické uzamykací otočné zámky, hydraulické teleskopické otočné zámky, bezpečnostní zámky proti-chybné obsluze
Lehké komponenty:Kola z hliníkové slitiny, podpěry z hliníkové slitiny, skříň na nářadí z hliníkové slitiny, lehké tažné čepy
Bezpečnostní brzdění:Elektronické inteligentní brzdění EBS, vysoce přesné{0}}monitorování tlaku v pneumatikách TPMS, kompletní-systém brzdového spreje vozidla, zařízení pro nouzové brzdění
Možnosti ochrany proti korozi:Úplné-hluboké pískování vozidla pro odstranění rzi, epoxidový antikorozní základní-základ bohatý na zinek,-třívrstvý zesílený nátěr Anti-korozní vrchní nátěr, celošasi odolné proti korozi-brnění
Technické parametry
|
Typ vozidla |
Standardní návěs 12,4 m/14,6 m-(specifický pro kontejner) |
|
Vnější rozměry (D׊×V) |
12420/14600mm×2480/2500mm×1540/1550mm |
|
Materiál hlavního nosníku |
Q345B/T700 vysokopevnostní-manganová ocel, dvojitá podélná vyztužená konstrukce, výška hlavního nosníku 500 mm |
|
Konfigurace otočného zámku |
12 sad standardních teleskopických otočných zámků ISO (16 sad volitelných) |
|
Konfigurace nápravy |
3×13-těžké-nápravy bez údržby (volitelně 16t) |
|
Typ odpružení |
Těžké-mechanické odpružení listovými pružinami (volitelně vzduchové odpružení) |
|
Specifikace pneumatik |
12R22.5 těžké-pneumatiky odolné proti opotřebení-(standardně 12 pneumatik) |
|
Model trakčního čepu |
50#/90# JOST vysoké-pevnostní kované trakční čepy |
|
Specifikace výložníku |
28-tunové výložníky pro těžký provoz |
|
Pohotovostní hmotnost |
5,2 tuny – 6,0 tuny |
|
Vyhovující jmenovitá nosnost |
40 – 45 tun |
|
Maximální nosnost |
60 tun |
|
Brzdový systém |
Heavy-Dual Duty-Okruhové vzduchové brzdy + ABS protiblokovací-brzdový systém |
|
Kompatibilní typy krabic |
Standardní kontejnery ISO 20FT/40FT/45FT |
|
Rozvor kol |
7100 mm + 1310 mm × 2 |
Hlavní výhody produktu
Extrémně lehký design, vyšší efektivita nákladu:Otevřená rámová konstrukce bez podlahové desky je o 30-40 % lehčí než tradiční valníkové přívěsy, což výrazně zvyšuje efektivní kapacitu nákladu; modulární konstrukce z vysokopevnostní oceli maximalizuje snížení hmotnosti a zároveň zajišťuje nosnost, poskytuje větší nákladovou rezervu při standardním zatížení a zároveň snižuje spotřebu paliva traktoru a výrazně zlepšuje provozní ziskovost.
Kompatibilita s více-kontejnery a vysoká všestrannost:12 standardních otočných zámků ISO je uspořádáno podle mezinárodních standardních umístění, což umožňuje plynulé přepínání mezi dvěma režimy přepravy kontejnerů o délce 20 stop, jednom 40 stopách a 45 stopách. Přizpůsobitelné pro suché kontejnery, chlazené kontejnery a standardní kontejnery na nebezpečné chemikálie, splňující různorodé potřeby kontejnerové přepravy přístavů a logistických parků. Jedno vozidlo může pokrýt většinu běžných scénářů kontejnerové dopravy.
Rychlé nakládání a vykládání, zdvojnásobení efektivity obratu:Konstrukce s otevřeným rámem a standardní systém otočného zámku v kombinaci s přístavními jeřáby a vysokozdvižnými vozíky umožňují rychlé nakládání a vykládání kontejnerů. Efektivita operací výměny přívěsů je o více než 50 % vyšší než u tradičních valníkových přívěsů. Nejsou nutná žádná další zajišťovací zařízení, obsluha je jednoduchá a doba nakládky a vykládky je výrazně zkrácena, takže je zvláště vhodná pro scénáře vysokofrekvenčního obratu logistiky.
Robustní konstrukce a nižší náklady na údržbu:Konstrukce dvojitého podélného nosníku a zesíleného příčného nosníku s vícenásobnými zesíleními v klíčových oblastech poskytuje odolnost proti nárazu, únavě a korozi, což má za následek dlouhou životnost vozidla. Odvětvové-standardní a snadno dostupné díly podléhající opotřebení ve spojení s bezúdržbovými-nápravami snižují četnost údržby a prostoje. Vysoká zbytková hodnota na trhu kontejnerové logistiky vede k vyšší dlouhodobé-provozní návratnosti investic.
Dodržování předpisů, bezproblémové globální cestování:Konstrukce vozidla odpovídá hlavním globálním předpisům pro přepravu kontejnerů, včetně čínských, evropských a amerických norem. Standardní výbava zahrnuje ABS, výstražná LED světla a reflexní značení. K dispozici jsou přizpůsobené konfigurace, jako je vzduchové odpružení a adaptivní řízení, které umožňují rychlé přizpůsobení standardům silniční dopravy v různých zemích a regionech a umožňují hladší přeshraniční-přepravu.
Populární Tagy: standardní skeletový návěs-návěs, Čína standardní skeletový návěs-výrobci návěsů, továrna
