Na rozdíl od plných přívěsů mají návěsy-návěsy nápravy umístěné za těžištěm vozidla (při rovnoměrném zatížení) a jsou vybaveny spojovacím zařízením schopným přenášet horizontální nebo vertikální síly na tažné vozidlo; obecně mají plné přívěsy dvě nápravy, zatímco návěsy-návěsy mají jednu. Návěs-je vozidlo, které postrádá vlastní zdroj energie a spoléhá na pohon tažného vozidla (tahač), které sdílí náklad s tahačem.
Jednoduše řečeno, plný přívěs se připojí k nákladnímu vozu vpředu pomocí tažného zařízení. Návěs-návěs se připojuje k pátému-závěsu tahače pomocí závěsného čepu; běžné vozidlo pro přepravu kontejnerů je klasickým příkladem kombinace návěsů-návěsů, kde zadní nákladovou-sekcí pro přepravu nákladu je samotný návěs-.
Existují také rozdíly v použití: plné návěsy se primárně používají pro přepravu na krátké{0}}vzdálenosti v rámci míst, jako jsou továrny, přístavy, terminály a sklady, zatímco návěsy-se používají hlavně pro přepravu nákladu na dlouhé-vzdálenosti.
